第一种办法，是将笼型电机的转子槽形设计成细长型，即我们说的深槽转子，利用集肤效应，增加起动过程的转子电阻提升起动转矩，对于非直驱电机，可以通过选择合理的传动比进行控制，这可以归纳为传动系统节能的范畴。

第二种办法，通过起动过程电机转速的调整进行控制，对于变极调速的电机，可以选择低转速状态下起动，在高转速状态下运行，即可有效保证电机的平稳起动。对于有变频条件的情况，可以从低频状态开始起动电机，逐步提高电源频率，实现电机的低能耗起动；目前新建设的试验设备大都配备了变频起动装置，较好满足了异步电机的起动问题，但对于一些转矩有特定要求的工况，还应对工频运行的情况进行必要的验证。

第三种方法电机参数特定的设计。大家比较熟悉的高转差电机，就是改善起动过程的一个实际案例，设计过程中对电机转子的导体材料进行调整，采用合金铝材料，增大转子电阻提升电机的起动转矩；对于绕线式转子电机，通过转子外接电阻的方式解决该问题。

随着变频器在电机上的应用推广，异步电机的起动已不是问题，更多情况下，电机的运行参数可以得到比较好的优化，这也是变频起动装置对电机性能优化的一大利好。

变频启动，是通过变频器控制电机的起动过程，在调速的时候使电机保持恒转矩，当频率向上调整的时候，电机的电压也随着向上调节，当到达额定频率时，电机所施加的电压和额定电压基本一致。